胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今广西忻城县城中和街。为明、清八寨土司鲁姓官衙。建于明万历十年 (1582)。现存之前厅照壁、大厅、头堂、二堂、长廊、西花厅等，为清道光十年 (1830) 照原样重建。毗邻为土司祠堂，建于乾隆十八年
即今台湾省台北市木栅区。清乾隆间范咸《重修台湾府志》卷2作“木栅子街”。日本占领初期设木栅区，后期属深坑庄。1950年设木栅乡。1967年由台北县划入台北市，改设木栅区。
①清置，属昆山县。在今江苏昆山市东南四十里。②即今湖南桂阳县西北八十里泗洲乡。明、清置巡司于此。在江西省德兴市北部、乐安河南岸。面积142平方千米。人口4.6万。镇人民政府驻金家，人口510。因境内古
唐贞观七年(633)白苟羌降附置羁縻州，属茂州都督府。治所在今四川红原、马尔康县境。八年(634)改为笮州。
1945年山东革命根据地由胶县、高密二县胶济铁路以北地区析置，治夏庄 (今山东高密市东北夏庄镇)。取二县首字为名。1949年撤销，并入高密、胶县二县。旧县名。山东解放区设。1945年由胶县、高密两县胶
即西湖。在今浙江杭州市西。宋 《淳祐临安志》 卷10： 西湖 “旧名钱塘湖”。唐白居易有 《钱塘湖春行》 诗，又有 《钱塘湖石记》 文。即“西湖(1)”。
即今江西安远县北七十里重石乡。清同治《江西全省舆图》 卷9： 安远县北有重石堡。
明洪武六年(1373)改西宁州置，属陕西行都司。治所即今青海西宁市。辖境相当今青海湟水流域及大通河中下游的一带。清雍正二年(1724)改为西宁府。明洪武六年(1373年)改西宁州置，治今青海省西宁市。
在今广西三江侗族自治县西南。《方舆纪要》 卷109怀远县： 板江在 “县北十五里。源出北境之扶劳山，经牛头、上瓮、边田诸村，南入大江”。集镇名。在湖南省平江县北部、板江东岸。板江乡人民政府驻地。人口
即今浙江平湖市东北境之上海塘。《方舆纪要》卷91平湖县：东泖在“县东北三十里，界于松江华亭之陆道”。《明史·地理志》平湖县：“北有东泖，即华亭三泖之上流。”